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佐驰 ZC电动尾门奥德赛改装怎么样?佐驰这个牌子电动汽车评价好不好

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佐驰 ZC电动尾门奥德赛改装怎么样?佐驰这个牌子电动汽车评价好不好

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佐驰奥德赛改装商品介绍

群里车友推荐的,不错,很实用

宝贝收到了,质量很好,挺好用的,很满意,发货也快,卖家服务态度也很好哦!

不错,很好用,反应很灵敏,安装师傅都说不错。

佐驰奥德赛改装使用介绍

我从宝安到广州去改的,来回3个多小时,安装1个小时,龙师傅很专业,很快就搞掂。客服小陈服务很好,非常耐心,赞一个!尾门很好用,反应很好,隔热棉也不错,踏板到时再去安装。

装上去用了几天了,很好用,下次需要其他配件还会光临的~

东西很好,客服小杨服务很棒

佐驰奥德赛改装买家评价

朋友介绍的,装上后方便多了,也比较搭配,途锐没有这个还真不行!

已经安装好,整体很不错,我这边师傅不是很会安装,还好小陈联系处理了,赞一个!

安装好了,挺实用的

大气,上档次 ,客服小杨很好,有耐心,赞一个。已装上,尺寸合适,是专车专用的。

还没安装,安装好再来,看着很不错

到广州去搞的,挺不错,龙师傅很熟手,推荐安装!

效果不错, 很实用,是途锐专用的

功能很强大,基本无损安装,效果很不错,好用!

宝贝已收到,质量不错,没有损坏,卖家服务周到发货及时。

网上下单然后直接去店家那里装的,虽然装了1个多小时,不过效果绝对的杠杠的。

用了两天,真的是高大上,而且方便实用!

这 个简直就是高大上,我最满意的宝贝!

过去店里安装的,很不错,比较满意的

是途锐专车专用的,质量不错,非常喜欢

雷克萨斯继今年年1月底特律车展发表搭载旗下首具V6双涡轮增压引擎的全新旗舰房车LS 500之后,在这次日内瓦车展中雷克萨斯再追加车系中的顶级车型全新雷克萨斯LS 500h。LS 500h搭载的Lexus Multi Stage Hybrid系统结合一具V6 3.5升引擎及两具永磁电动马达,打造出359hp综校最大马力的强劲动力输出。

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搭配多段式变速系统,藉由V6 3.5升引擎及ECVT电子式无段变速系统后方加上了一具4段式变速机构,除了保有平顺及优异耗能表现,更强化了与驾驶的连结,带来更为直接的加速表现。

在传统的Hybrid车款上,引擎动力仅透过电动马达及减速比行星齿轮组驱动后轮,但Multi Stage Hybrid系统引擎及电动马达的扭力均能透过4段式变速机构放大,在车辆静止时加速提供更强大的动力输出,并拥有时速由0km/h加速至100km/h仅需5.4秒的实力;同时在高速巡航时,能以更低的引擎转速运转,甚至在某些行驶环境下,LS 500h能在引擎静止时以140km/h的时速进行巡航。

Lexus Multi Stage Hybrid系统将4段式变速机构置于动力分割机构后方,与引擎曲轴同一轴心,虽然变速机构只有4速的设计,但在D档时能塑造如同10速手自排变速箱的换档感受,当车速增加时,不同于某些搭载CVT无段变速系统的车款过于线性、毫无贴背感受的加速感,引擎转速会提供直接且连续的加速感受,而在10档的高档位时,ECVT能让引擎以低转速进行高速巡航,展现平顺且节能的行驶性能。

这具全新的变速系统亦搭载了AI Shift Control人工智慧换档控制系统,让变速系统能依行驶条件及驾驶意图自动选择最适档位,例如在上下坡时。系统亦进一步整合了DMI驾驶意图指数(Driver s Mind Index),即使驾驶没有选择驾驭模式,仍能依据驾驶风格及习性学习并自动调整换档时机,提供驾驶想要的换档感受。驾驶也可切换至M档手排模式,透过方向盘换档拨片维持想要的档位。

LS 500h搭载轻量化锂离子HV电池,跟先前LS 600hL搭载的镍氢电池相比,不仅能量密度更高,电池模组更成功地减少了20%的体积,也因此增加了行李箱空间达25L之多。而轻量化的电池模组设计也成功地为车身减重,提升全新LS 500h的节能表现,以及操控平衡性。此外,HV电池首度采卫星式结构排列,将电压侦测ECU独立设计于电池ECU之外,让电池模组内的空间获得更有效率的运用,包括线组、冷却风扇等,也成功地减少了电池模组的体积。

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